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货代、物流、堆场如何处理台风到来时受到的影响

发布时间:2016-09-02 点击:

  台风到来,货代,物流以及堆场该如何预防应对?首先来看看台风会对物流有何影响吧!


  一、台风对物流的影响


  1、空运:为保证飞机和货物安全,一般遇到台风及超级台风时,机场都停飞或等待台风过去。


  2、海运:堆场吊柜时可能会被风吹偏,再说考虑到安全一般也会封港。


  3、陆运:为安全起见,一些大桥和公路会封闭。


  二、台风对于港区的影响


  集装箱码头堆场临近海岸线,堆存的集装箱数量和经济价值都相当高。当集装箱码头堆场可能遭受台风威胁的情况下,预防是主要原则。做好抗台工作,保证堆场集装箱货物的安全,减少海损事故发生。


  那么台风来了,码头是通过哪些方式来确保集装箱安全的呢?


  1、集装箱码头堆场堆存原则


  (1)、空重分开原则:同一贝位(BAY)内空箱、重箱严禁混放。


  (2)、高度限制原则:一般来说,重箱最高不超过5层,单列重箱不超过1层,双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码,最高不超过6层。


  (3)、堆码整齐原则:箱体上下堆码整体,角件对齐角件,以便于D形塞古操作,重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行,便于桥锁加固。


  (4)、尽量放低放平原则:在加固前先倒柜,尽量将贝位内的柜子放低放平。


  2、堆场防台程序


  (1)、台风48H内能影响本地区的情况


  首先,应该由接收到台风警报一小时内,制定出首批加固区域计划,倒柜整理计划。首批防台区域计划应该选择风口、海侧、独立贝,危险贝及危品贝作为首批加固对象,列出表格清单,安排人员设备到位。首批倒柜整理计划,应根据防台区域计划,按照防台道具基本原则进行堆场箱整理,形成防台任务。


  然后,根据首批加固区域计划,倒柜整理计划的指令要求,在10h内连续厦大加固区域计划,适时制定集装箱收箱计划。注意在计划制定过程中不要对正在作业和24小时内将要作业的贝位产生较大影响。


  再次,结合船期,根据在场出口箱的分布,进口重箱的日期,制定重箱加固区域计划,以保证台风解除后迅速有效恢复生产。


  (2)、台风24h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达6-7级的情况


  扩大加固区域,加大倒柜力度,可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。对全场80%的重箱和60%的空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划。应将不影响作业区域的预留时间缩短为8h。


  (3)、台风12h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达8级以上或者更高级别


  进行最终加固后,全部现场人员撤出现场,停止一切堆场作业,保证堆场人员的人身安全。


货代、物流、堆场如何处理台风到来时受到的影响

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