您好,欢迎进入北京和祥聚瑞国际贸易有限公司!

服务热线:400-888-3319

新闻中心

News center

您当前所在位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯 > 返回

集装箱运输周评:爆舱持续 运价上行乏力

发布时间:2016-10-18 点击:

  节后的市场依旧一片繁忙,爆舱在持续!最新“中国出口集装箱成交均价”显示,各航线运价涨跌互现,上行乏力。韩进事件阴影未散,但对运价推升作用逐渐弱化,船公司不得不再次推迟提升运价计划。


  欧洲航线成交均价较节前虽然略有调升,每20尺箱上涨了50美元,报得730美元,但与去年同比增长了217%。地中海航线表现不佳,运价跌破600美元,比去年同比翻一翻。货代反映西北欧市场需求好于地中海地区,船公司采取的停航措施也有利于稳定运价。


  受澳新航线市场需求拉动。


  与往年不同,今年船公司加大撤班停船力度,运价虽未大幅上涨但各航线均再现爆舱。一舱难求!很多计划出货的货主甚至没有询价就直接订舱。


  新的提价计划正密集发布,各大船公司和货代的书面通知显示,北美至亚洲航线的价格将于11月1日起集体上调。其中,西海岸/东海岸至亚洲:每40尺箱至少上涨100美元;内陆至亚洲:每40尺箱至少上涨150美元。


集装箱运输周评:爆舱持续 运价上行乏力

上一篇:抛弃韩进 韩政府重点发展现代商船

下一篇:苏伊士运河欲调整运价 建立新的价格体系

  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息